Подавляющее большинство продуктов Michigan Scientific можно использовать в автомобильной промышленности. От телеметрии, датчиков силы колес, оптоволокна, концевых контактных колец вала и трубчатых контактных колец; наши продукты предназначены для обеспечения оптимального сбора данных с вращающихся компонентов. Общие примеры использования включают испытания на долговечность, лабораторные испытания подвески, испытания разработки тормозов, исследования тяги, исследования износа шин, а также испытания скорости и положения.
Преобразователи
-
-
Автомобили
-
Мичиган Научный Датчики усилия на колесах предоставить средства для определения сил и моментов на колесе автомобиля или автобуса во время движения. Помимо измерения сил и моментов на транспортных средствах, датчики нагрузки на колеса MSC могут измерять скорость и положение колес, а также измерять тормозные силы, изучать тягу и износ шин. Для получения адекватных результатов важно иметь возможность проводить испытания в различных нормальных условиях вождения; это включает практически любую среду, от песка и грязи до луж и выбоин. Датчики нагрузки на колеса могут быть адаптированы к любым серийным колесам стандартных автомобилей.
-
-
Мотоциклы
-
Датчики усилия на колесах также часто используются на мотоциклах. Модель ЛВ-МС-3.5К используется для измерения трех сил и трех моментов в координатах x, y и z, а также положения и скорости колеса. Они разработаны для установки на любое колесо мотоцикла благодаря изготовлению индивидуальных переходников для передних и задних колес и ступиц.
Телеметрия
Телеметрия также является популярным вариантом для получения измерений от вращающихся компонентов транспортного средства. Наша телеметрия представляет собой способ сбора данных с вала или колеса в транспортном средстве без использования проводов.
Узлы контактных колец
Если в приложении разрешено использование проводов, контактные кольца также являются отличным способом сбора данных. Конец вала контактные кольца могут быть установлены на конце вала. Например, его можно установить на конце вала двигателя для измерения деформации, температуры или других переменных. А трубчатый Контактное кольцо предназначено для установки на вал. Этот вариант используется, когда не рекомендуется использовать конец контактного кольца вала или для получения результатов непосредственно от вала. Устойчивые к атмосферным воздействиям трубчатые контактные кольца часто сочетаются с дополнительным встроенным тензодатчиком. усилитель и / или дополнительный энкодер на 60 импульсов / об.
Важно отметить, что Michigan Scientific может использовать производственный вал и применять датчики, откалибруйте, установите контактное кольцо и верните собранный всепогодный узел. После этого вал готов к установке и использованию.Рекомендуемые Продукты
Полностью атмосферостойкий
Фланцы ротора диаметром 2 дюйма и 2.5 дюйма
Датчик вращения, опции:
(E) оптический энкодер, квадратурные выходы (50, 100, 256, 360 или 512 ppr) и индексный импульс. Точность определения положения импульса энкодера 0.25 °.
(R) резольвер, который является абсолютным аналоговым датчиком положения.
(T) тахометр, оптический энкодер, описанный в (E), и мгновенные аналоговые выходы скорости и углового положения, которые легко записывать.
Грузоподъемность от 250 фунтов до 16,000 фунтов
Измеряет силы в 3-х перпендикулярных направлениях
Связанные файлы
Последнее изменение: