Особенности
- Усилие 15,000 фунт-футов (20 кН-м)
- Адаптируется к одинарным или сдвоенным колесам 16 дюймов и больше
- Экологически защищенный
- Прочная конструкция из нержавеющей стали
- Постоянная чувствительность всех устройств
- Сконфигурирован для минимизации магнитной чувствительности
Описание
Датчик крутящего момента колес WT20 (WTT) подходит для легких и тяжелых пикапов, фургонов и внедорожников. Один датчик будет измерять комбинированную крутящую нагрузку для двухколесной пары или одиночной шины. Он устанавливается на автомобиль с помощью специально разработанных адаптеров, которые дублируют критические размеры серийного колеса и размещают шины по средней линии производства. Будучи прочными и водонепроницаемыми, они подходят для измерений как на дороге, так и вне дороги в любых условиях.
WT20 измеряет весь крутящий момент, развиваемый между заплатой шины и ступицей транспортного средства, и может использоваться для разработки трансмиссии, чтобы изучить эффективность, оптимизировать конструкцию компонентов и контролировать распределение крутящего момента в полноприводных автомобилях. Он также идеально подходит для разработки компонентов тормозной системы, а также для разработки антиблокировочной системы тормозов, контроля тяги и проектирования систем устойчивости автомобиля. Измеренные данные могут использоваться для разработки компонентов, компьютерного моделирования и лабораторного моделирования и проверки.
Документы
Лист данных WT20
Брошюра "Датчик крутящего момента колеса"
системы
Последнее изменение: