Датчик силы колеса модели LW65

 

Особенности

  • Допустимая радиальная нагрузка 14,500 фунтов (65 кН)
  • Допустимая боковая нагрузка 7,850 фунтов (35 кН)
  • Максимальный момент 7,700 фунт-фут (10.5 кН-м)
  • Измеряет 3 силы и 3 момента
  • Измеряет ускорения по осям X и Z
  • Подходит для колес 12 дюйма и более
  • Низкая поперечная чувствительность
  • Экологически защищенный
  • С температурной компенсацией
  • Прочная конструкция из нержавеющей стали
  • Сменное контактное кольцо или телеметрическая система для передачи сигнала

Описание

LW65 Датчик силы колеса (WFT) способен измерять все силы и моменты колес легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков. Он обеспечивает независимые выходные сигналы для вертикальных, поперечных и продольных сил, а также моментов развала, поворота и крутящего момента. В LW65Прочная конструкция со степенью защиты IP67 идеальна для самых суровых испытаний на трассах и бездорожье, а также для не вращающихся приложений для мониторинга и контроля лабораторных испытательных стендов. Для прядильных приложений LW65 предлагает удобство использования передачи сигнала внешнего контактного кольца или передачи сигнала бортовой телеметрии.

При использовании внешнего контактного кольца усилитель легко устанавливается на датчик. Он усиливает и оцифровывает сигналы преобразователя до того, как они пройдут через контактное кольцо. Пакет усилителя также включает выходы ускорения X и Z и выполняет удаленную шунтирующую калибровку преобразователя. Michigan Scientific Узлы контактных колец известны во всем мире своим качеством сигнала и надежной конструкцией.

Блок интерфейса преобразователя CT2 выполняет преобразование координат в реальном времени и компенсацию перекрестных помех, а также обеспечивает аналоговые выходы и сигналы CAN. Также доступны сигнальные выходы EtherCAT. Встроенная веб-страница позволяет пользователю легко настраивать систему WFT.

Необходимые документы

Приложения

Последнее изменение: Ян 21, 2022 @ 8: 18 am