Модель LW-2T-60K-S и LW-2T-100K-S Датчик усилия на колесо для тяжелых условий эксплуатации

• Радиальная нагрузка до 100,000 445 фунтов силы (XNUMX кН)
• Момент до 80,000 108 фунт-сила-фут (XNUMX кН-м)
• Измеряет 3 силы и 3 момента
• Измеряет ускорения по осям X и Z
• Измеряет совокупную нагрузку на сдвоенную колесную пару или одинарную шину.
• Адаптируется к колесам диаметром 20 дюймов и больше.
• Адаптируется к схемам расположения болтов втулки Ø285 мм и Ø335 мм
• Экологически защищенный
• Прочная конструкция из нержавеющей стали
• С температурной компенсацией

Датчики усилия на колесах (WFT) LW-2T-60K-S и LW-2T-100K-S способны измерять все силы и моменты колес на грузовиках класса 8 и больших внедорожниках. Они обеспечивают независимые выходные сигналы для вертикальных, поперечных и продольных сил, а также моментов развала, поворота и крутящего момента. Полностью защищенные от атмосферных воздействий, они идеально подходят для измерений на дорогах и бездорожье в любых условиях. Обе модели также можно использовать для мониторинга и контроля лабораторных исследований. Один WFT измеряет совокупную нагрузку либо на сдвоенную колесную пару, либо на одну шину.

При использовании внешнего контактного кольца усилитель легко устанавливается на датчик. Он усиливает и оцифровывает сигналы преобразователя до того, как они пройдут через контактное кольцо. Узлы контактных колец Michigan Scientific известны во всем мире своим качеством сигнала и надежной конструкцией.

Блок пользовательского интерфейса CT3 выполняет преобразование координат и коррекцию перекрестных помех в реальном времени, а также обеспечивает выходные сигналы CAN FD, CAN 2.0 и Ethernet. Выходы EtherCAT и аналоговых сигналов также доступны с дополнительными модулями. Встроенная веб-страница, доступ к которой осуществляется через USB, позволяет пользователю легко настроить систему WFT. Передний дисплей отображает важную информацию и предлагает пользователю инструкции.