Датчик бокового скольжения TrueSlip

Особенности

  • Датчик бокового скольжения
  • Крепится на колесо
  • Выход сигнала CAN
  • Работает при любых условиях освещения
  • Работает в различных дорожных условиях
  • Бесконтактный оптический датчик
  • Рейтинг IP67

Описание

Датчик TrueSlip от Michigan Scientific — это высокоточный и универсальный датчик бокового скольжения. TrueSlip оптически измеряет скорость по осям X и Y и автоматически рассчитывает боковое скольжение. TrueSlip можно установить на колесо или кузов автомобиля для измерения бокового увода. TrueSlip точно работает в различных дорожных условиях и при любом освещении.

TrueSlip может быть установлен на большое количество транспортных средств и предназначен для работы с датчиками усилия на колесе Michigan Scientific. TrueSlip удобно выводит сигналы через CAN. Выходные данные TrueSlip включают вычисленный угол скольжения, отфильтрованную продольную скорость, отфильтрованную поперечную скорость и необработанную продольную скорость.

Он может быть оснащен монтажными приспособлениями для установки на колеса или может быть установлен в узле датчика усилия на колесе. 

Приложения

Измерения бокового скольжения важную для проверки динамики автомобиля, чтобы знать направление , в которой что собой представляет автомобиль is ориентироваться в связь направление движения автомобиля. Измерение угла скольжения имеют решающее значение при оценке характеристик шин для сравнения направления вращения шины с направлением движения шины на различных дорожных покрытиях и дорожных условиях.

TrueSlip SДатчик был разработан с учетом различных динамических испытаний транспортных средств. SЭнсор работает при любом освещении. It"s внутреннее инфракрасное освещение сохраняет поверхность светится на оптической частоте датчика, независимо от снесветовые условия. It идеально подходит для использования на сухих дорогах, мокрых дорогах и сухих обледенелых дорогах. С IP67 ратин, TrueSlip готов для тестирования в любых условиях. 

TrueSlip Можно также предоставить инженерные данные, которые дадут представление об улучшениях в АДАС и aАвтономная технология транспортного средства путем тестирования этих систем транспортного средства и сопоставления внутренних датчиков транспортного средства с направление движения по отношению к курсу транспортного средства. Он измеряет истинный SAE, определенный sгуба aнгл, aпрямоугольный of lпродольный vкрасноречие, и lатеральный vскорость. 

Необходимые документы