Измерение передачи нагрузки с помощью датчиков силы на колесах

Поездка домой становится более плавной и быстрой благодаря Michigan Scientific Corporation (MSC). Датчик силы колеса (WFT). Измеряя нагрузку на автомобиль во время нормального вождения, эти преобразователи предоставляют данные и информацию, которые помогают повысить эффективность автомобилей и других транспортных средств. От проверки тормозов до проверки смены полосы движения датчики собирают данные о скорости, ускорении, положении колес и других факторах, чтобы помочь определить, как сделать выезд на дорогу максимально простым и экономичным. Устройство легкое, простое в установке и доступно в широком диапазоне размеров и стилей.

WFT Дизайн

Пять основных компонентов ( датчик силы колеса сама Блок интерфейса преобразователя CT2, интегрированный скольжения кольцо и усилитель пакет или пакет беспроводного передатчика, а также специальные ступицы и адаптеры для колес) датчика работают вместе, чтобы отслеживать и записывать важные данные, полученные при испытаниях. Блоки интерфейса преобразователя оборудованы для выполнения преобразования координат в реальном времени и компенсации перекрестных помех, в то время как интегрированные узлы контактных колец собирают и оцифровывают сигналы для уменьшения шума. Водонепроницаемая конструкция изделия делает надежность и точность преобразователя наиболее выдающимися характеристиками изделия.

Испытание на долговечность

Прочная конструкция, индивидуальная калибровка и температурная компенсация расширяют практическое применение датчиков Michigan Scientific далеко за пределы проезжей части. Оба строительство и сельское хозяйство В полях требуются датчики силы на колесах для испытаний на безопасность и долговечность, чтобы гарантировать функционирование оборудования. Датчики не только измеряют и записывают все силы и нагрузки, действующие на колесо, но также помогают определить, насколько хорошо оборудование работает в экстремальных погодных и дорожных условиях. MSC WFT могут независимо измерять продольную силу, поперечную силу, вертикальную силу, момент развала, крутящий момент колеса и крутящий момент рулевого управления, а также могут определять положение и скорость колеса. WFT прикреплены к различным вращающимся системам и испытаны на разных транспортных средствах. Эксперименты с ограничениями технологии WFT с помощью различных тестов помогают инженерам и дизайнерам создавать самые надежные и точные устройства. Внезапные остановки, крутые повороты и даже обычные операции проверяются, чтобы определить эффективность устройства, а также точность измерений.

Использование WFT для тестирования электромобилей

Для электромобилей датчики - это решение будущего транспорта. Датчики усилия на колесах, разработанные Michigan Scientific, предоставляют ценные данные и информацию для повышения эффективности и рентабельности электромобилей. Хотя WFT могут оказаться важными при определении аспектов безопасности и контроля транспортных средств, собранные данные также будут полезны для будущего автономного вождения. 

Датчики силы на колесах от Michigan Scientific уникальны тем, что не предлагают другие конкуренты. Легкие продукты, простота установки и отличная система поддержки клиентов - это лишь некоторые из множества функций, предлагаемых исключительно клиентам Michigan Scientific. Датчики Michigan Scientific подходят для широкого спектра различных транспортных средств, а изделия на заказ могут быть изготовлены для любых испытаний. Варианты аренды делают процесс выбора подходящего датчика проще, быстрее и доступнее по сравнению с другими альтернативами.

Michigan Scientific стремится постоянно улучшать продукцию, производство и отношения с клиентами за счет высоких стандартов и передового опыта в инженерии. Чтобы узнать больше о широком ассортименте предлагаемой высококачественной продукции, пожалуйста, свяжитесь с инженером Michigan Scientific сегодня.